Κομμένη στα δύο παραμένει ακόμα η χώρα τόσο οδικά όσο και σιδηροδρομικά ύστερα από τα πρωτόγνωρα πλημμυρικά φαινόμενα που άφησε πίσω της η κακοκαιρία Daniel στη Θεσσαλία, χωρίς κανείς να μπορέσει να εκτιμήσει πότε θα υποχωρήσουν τα νερά ώστε τουλάχιστον να ανοίξει ξανά η Εθνική Οδός.
Αυτή είναι και η βασική προσδοκία ώστε να συνδεθεί ξανά το βόρειο με το νότιο τμήμα της χώρας, καθώς η κατάσταση με τον σιδηρόδρομο είναι ακόμα πιο περίπλοκη με τον ΟΣΕ να εκτιμά ότι θα χρειαστεί το λιγότερο 1,5 μήνας προκειμένου να επανεκκινήσουν κάποια εμπορευματικά δρομολόγια στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Κι αυτό υπό την προυπόθεση ότι η κυβέρνηση και το αρμόδιο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα ανάψουν το πράσινο φως για τη χρηματοδότηση των απαραίτητων παρεμβάσεων, το κόστος των οποίων υπολογίζεται σε 160 εκατομμύρια ευρώ αφού οι ζημιές σε δίκτυο, σταθμούς και εξοπλισμό είναι πρωτοφανείς.
