Ο συρμός του Οδοντωτού που είχε ακινητοποιηθεί νωρίτερα κατά μήκος της διαδρομής στα Καλάβρυτα, επέστρεψε στο σταθμό του Διακοφτού, μετά από κατολισθήσεις που προέκυψαν από έντονη βροχόπτωση, με αποτέλεσμα να απεγκλωβιστούν οι 90 επιβάτες που είχαν εγκλωβιστεί νωρίτερα.
Συνεργεία της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος καθάρισαν τις γραμμές από τις πέτρες και τα υλικά.
Οι επιβάτες μεταφέρθηκαν με λεωφορεία στον ίδιο σταθμό, όπου τους προσφέρθηκε με μέριμνα του Δήμου Αιγιαλείας.
Στην περιοχή του φαραγγιού του Βουραϊκού, από όπου περνάει ο συρμός του Οδοντωτού, σημειώνονται συχνά κατολισθήσεις, λόγω του ότι έχει αποψιλωθεί από δέντρα εξαιτίας των πυρκαγιών των τελευταίων ετών.
Ο οδοντωτός σιδηρόδρομος
Ο οδοντωτός Διακοπτού - Καλαβρύτων αποτελεί ένα τουριστικό αξιοθέατο. Το τρένο έχει τη δυνατότητα να «σκαρφαλώνει» ψηλά, στις μεγάλες κλίσεις του εδάφους, μέσα από περιοχές με ξεχωριστό ενδιαφέρον περιήγησης.
Με μια μοναδική διαδρομή περίπου μιας ώρας που ξεκινά από το Διακοπτό, ο οδοντωτός διασχίζει το φαράγγι του Βουραϊκού, περνά από το χωριό Ζαχλωρού και καταλήγει στα Καλάβρυτα. Η διαδρομή 22 χιλιομέτρων που διανύει πραγματοποιείται με ταχύτητα που κυμαίνεται από 30 έως 40 χλμ/ώρα στην απλή γραμμή και από 6 έως 15 χλμ/ώρα στο οδοντωτό κομμάτι.
Το σιδηροδρομικό δίκτυο είναι οδοντωτό στα σημεία όπου λόγω της μορφολογίας του εδάφους υπάρχουν μεγάλες κλίσεις.
Ο χαρακτηρισμός «οδοντωτός», όπως είναι προφανές, προέρχεται από τα «δόντια» που χρησιμοποιούν οι αμαξοστοιχίες του τύπου αυτού και τις βοηθούν να σκαρφαλώνουν στις μεγάλες κλίσεις.
Η αμαξοστοιχία είναι ειδικά κατασκευασμένη, ώστε η οδόντωση να προσαρμόζεται στα σημεία της γραμμής, όπου αυτό επιβάλλεται, τόσο στην άνοδο όσο και στην κάθοδο της διαδρομής.
