Σύμφωνα με αποκαλυπτικό ρεπορτάζ του ΑΝΤ1, δεν υπάρχει σύστημα σηματοδότησης στο κομμάτι «Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο», που χρησιμοποιεί ο Προαστιακός και η εταιρεία Hellenic Train, καθώς και το Μετρό.
«Και ο άνθρωπος που μου το λέει είναι υψηλά ιστάμενος στον χώρο. Είναι δυνατόν αυτό; Δηλαδή μπορεί να δούμε να συμβαίνει ένα ανάλογο δυστύχημα σε αυτό το τμήμα; Στην πορεία από τη “Δουκίσσης Πλακεντίας” στο “Αεροδρόμιο”;» είπε ο Νίκος Χατζηνικολάου.
«Φαίνεται να υπάρχει ανθρώπινο λάθος» δηλώνει ο Γρηγόρης Μιχαλόπουλος, δικαστικός πραγματογνώμων ατυχημάτων, στην εκπομπή του Νίκου Χατζηνικολάου.
Την πληροφορία επιβεβαίωσε και ο Ηλίας Τρευλός, μέλος της ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών.
Όπως δήλωσε, «ένα κομμάτι λειτουργεί, ένα κομμάτι όχι στον άξονα αυτόν. Ακόμη και να λειτουργούσε αυτό το κομμάτι ακριβώς επειδή χθες έγιναν πολλές αναφορές με όλες αυτές τις απίστευτες παραλείψεις και τα κενά που υπάρχουν, δεν λύνεται το πρόβλημα. Ο έλεγχος της κυκλοφορίας δεν αντιμετωπίζεται μόνο με 4-5 χιλιόμετρα. Πρέπει να είναι στο σύνολό του, σε πλήρη λειτουργία και να υπάρχει στο κέντρο ελέγχου συνολική εικόνα πού βρίσκεται η κάθε αμαξοστοιχία».
